マイクロエースC56の車高下げ その３

さて、モーターをそのまま使うとボイラーの火室上部を切り取らなければならないため、小形モーターに換装することにしました。モーターはBトレのものを使用しました。


ウォームギアを差し替えますが、モーター軸が元のは直径1.5mm、Bトレ用が1mmのため、細いビニール線の被覆チューブを短く切ってスペーサーに使いました。ちょっとキツく、差し込んでからチューブが軸受けに当たる（差し込んでいくとどうしてもそうなります）部分をカッターで切除しました。幸いフレも出なかったので、これで行くことにしました。


下回りはモーターを横置きにするため（縦置きだと高さがオーバー）、もとのモーター受け部分は糸鋸で切除しました。プラ板（２mm厚でちょうど良さそうです）のモーター台を仮に接着してあります。モーター台はもう少し前後に大きくします。


モーターを仮り置きしてみました。通電してみるとうまく動輪が回ります。ただ、高さが少しオーバーで、ボイラー／火室内側を少し削る必要があると思います。


配線は、モーターの接点に0.3mm洋銀線をハンダ付けして前方に延ばし、動力ユニットの後端に接触させました。モーターは安易にモーター台に両面テープで固定し、モーター後部の台枠にＬ字形のリン青銅板を取り付けてモーターを前に押すようにして接点を圧着させています。


あと、上方の写真で分かるように、ウエイトはずいぶん小さくなってしまったので、ボイラーのドーム内にミクロウエイトを入れましたが、効果は小さいと思います。モーターも小さくなって軽くなったので、牽引力がどれくらいになるのかが気になるところです。

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