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出雲、松江、境港に行ってきました。(鉄道編) [実車関係]

夏休みを取って出雲、松江、境港に行ってきました。その鉄道編です。

サンライズ出雲で出発です。なんと初乗車でした。シングルは快適♪。
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一夜明けて出雲市駅。駅前には出雲大社風屋根ができていました。
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出雲大社へ行くために一畑電車に乗りました。
5000系(電鉄出雲市駅)。元京王5000系です。
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7000系(川跡駅)。新造車です。車内には"しまねっこ"が鎮座していました(^^)。
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デハニ50形(出雲大社前駅で展示)。日本最古"級"の電車です(案内板より)。
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2100系(川跡駅)。こちらも元京王5000系。当時の面影を良く残してます。
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一畑電車の切符。色が違うのはデジカメのホワイトバランスのせいかもしれません。
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こちらはJR山陰本線のキハ47系(玉造温泉駅他)。もはや「懐かしい」気動車になってしまいました(遠い目)。
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JR境港線のキハ40、47系(境港駅)。妖怪が一杯です(^^)。車内の座席にも妖怪が...(^^;)
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米子鬼太郎空港から飛行機(B767-300)で帰ってきました。
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千葉駅の255系 [実車関係]

用事で出かける途中の千葉駅にいました。なんだか久しぶりに見るような気がしないでもないです(なんだそりゃ)。もっとも、帰るときはこれに乗って帰ってきましたが(^^;;)。

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惜別E4系MAX [実車関係]

大宮駅で「はくたか」に乗ろうとしていたら、E4系MAXがやってきました。もうすぐ引退が近いMAXを記録しました。スピードが速くて流れちゃったけど。

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こちらは「はくたか」
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西武線の風景 [実車関係]

秋の一日、栗拾いに行った先のそばに西武線の線路がありました。

なので、西武線の走行風景を2枚。20000系とNRA10000系です。4000系はタイミングが悪くて撮れませんでした。
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高知に行ってきました -車輌編- [実車関係]

7月末に高知を旅行してきました。その鉄道編(続き)です。

車輌を中心にお送りいたします。

土佐電鉄:とさでん交通です。つい「都電」と言ってしまいましたが、「土電」だから同じ発音でいいんですよね(ん?)。桟橋通五丁目-高知駅前を乗って、とさでん交通を完乗しました。
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しかし終点の桟橋通五丁目は、同名のバス停の前には次の電停があり、何ともややこしい。バスからの乗り換えは、実用上の問題は無いですが、乗り鉄には問題がありました(^^;;)。
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土佐くろしお鉄道TKT8000(ジョン万次郎)(窪川駅)。色々副題(?)のついた車輌です。これはジョン万次郎。
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JR予土線キハ32(窪川駅)。通常仕様の単行ディーゼルです。
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鉄道ホビートレイン(江川崎駅)。JR四国初の新幹線(?!)だそうです。最初に雑誌で見た時は思わず仰け反ってしまいましたが、実際に見ると、なんとも言えず良い感じです(^^;;)。
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海洋堂ホビートレインかっぱうようよ号車内。車内に海洋堂のフィギアとジオラマが飾ってあります。子供達には人気でした。
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帰りの岡山駅で500系新幹線に出会いました。やっぱり格好良いです。
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高知に行ってきました -駅編- [実車関係]

7月末に高知を旅行してきました。その鉄道編です。

瀬戸大橋を渡ります。鉄としては、やはりここを通らないと始まりません(^^;)。
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車中から駅名標をいくつか撮りました。
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上の半家の駅名標を画像処理で真横にしてみました。
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予土線の時刻表。1日6本です。40年前に来た時はもっと本数があったかもしれませんが、もはや忘れてしまいました。
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飯山(長野)に行ってきました。 [実車関係]

飯山へ小旅行してきました。

「はくたか」の車内にて。缶コーヒーの横にあるのはモバイルバッテリーです。良く出来ていて、マニア心をくすぐります(^^;)。
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上越新幹線下り線の高崎駅北方にある160km分岐(ポイント)です。ここから北陸新幹線が分かれます。北陸新幹線の下り列車に乗っているので、分岐の瞬間は見えません。


飯山駅近所に保存されているC56 129。えらく厚塗り塗装で、煙室扉ハンドルがありませんが、以前はかなり痛んでいたようなので、きれいになって良かったですね。
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キハ110の台車を撮ってみました。
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変な塗装のキハ110が来た、と思ったら「おいこっと」車でした。
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新橋駅前のC11 [実車関係]

新橋駅前のC11 292が綺麗になってました。

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伊豆箱根鉄道3000系 [実車関係]

旅先での1コマです。ドアが広告仕様でした。

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新幹線500系 [実車関係]

新神戸駅にて。
あと何回くらい見ることができるのかなぁ...

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