鉄道連隊E18

ウォーキング中に旧日本陸軍鐡道聯隊E18が保存されているのを見つけました。この道は何回か通ったことがあるのですが、なぜ気が付かなかったのかは謎です（なんだそりゃ）。

600mmゲージのEタンク機で、アウトサイドフレーム。急曲線通過のために第１、５動輪はロッドではなく、ギア連動で首振りをするそうです。



下回りは柵に囲まれて良く見えませんが、ロッドなどは付いていないようです。



保存場所はビルの一角で、鉄道系雑誌の出版社のビルだそうです。



銘板もあります。

デハ230（ホビセン）

ホビーセンターカトー東京のデハ230です。最近また改修をして綺麗になりました。

西武2000系茶色

朝の散歩をしていたら、西武2000系の茶色と遭遇しました。

バレンタイン用？かと思いましたが、そんなことはなく、
-----
武蔵野鉄道を代表する車両「デハ5560形」をモデルカラーとして塗色変更した2000系車両「西武鉄道創立110周年記念トレイン」
-----
だそうです（西武鉄道のHPより）。西武線も110年になるのですねぇ。

西武旧塗装

西武狭山線の新101系旧塗装です。ちょいとややこしいですね。（西武球場前駅）

熱海軽便鉄道７号機

熱海駅前の一角に保存されている熱海軽便鉄道７号機です。とても小さな蒸気機関車で、小田原と熱海を２時間半以上かけてトコトコ走っていたそうです。（ちなみにこの区間は新幹線で10分！）

以前は駅前の現在足湯があるあたりにいたのですが、こちらに移転しました。


動輪周りは堪りません。はぁはぁ（゜゜）☆＼(--;)



正面から。ここまで撮っていたのに後ろからの写真を撮っていなかった、という体たらくです。どうもすみません。

しなの鉄道

軽井沢へ行って来ました。鉄関係は１枚だけ、しなの鉄道の軽井沢駅の風景です。

EF210-901

貨物線を走るEF210−901です。写真を縮小したらナンバーが見えにくくなってしまいましたが。

都電

久しぶりの実車関係は、都電荒川線の都電雑司ヶ谷駅付近です。
いつの間にか近代的な車輌が増えてきました。

大江戸線試作車

とある公園に都営大江戸線の試作車が保存されています。写真を撮ったときはもう夕方で柵が閉まっていましたが、公開はしているようです。

出雲、松江、境港に行ってきました。（鉄道編）

夏休みを取って出雲、松江、境港に行ってきました。その鉄道編です。

サンライズ出雲で出発です。なんと初乗車でした。シングルは快適♪。





一夜明けて出雲市駅。駅前には出雲大社風屋根ができていました。


出雲大社へ行くために一畑電車に乗りました。
5000系（電鉄出雲市駅）。元京王5000系です。


7000系（川跡駅）。新造車です。車内には"しまねっこ"が鎮座していました(^^)。



デハニ50形（出雲大社前駅で展示）。日本最古"級"の電車です（案内板より）。



2100系（川跡駅）。こちらも元京王5000系。当時の面影を良く残してます。



一畑電車の切符。色が違うのはデジカメのホワイトバランスのせいかもしれません。



こちらはJR山陰本線のキハ47系（玉造温泉駅他）。もはや「懐かしい」気動車になってしまいました（遠い目）。




JR境港線のキハ40、47系（境港駅）。妖怪が一杯です(^^)。車内の座席にも妖怪が...(^^;)




米子鬼太郎空港から飛行機（B767-300）で帰ってきました。