KATO スユニ61、スハ32

KATOの中央本線普通列車セットから、スユニ61とスハ32です。

スユニ61は大雪セットを買ってなかったのでKATO製は初めての入線です。スユニ61は割りと好きな形式です（リトルジャパンのキットが棚の奥に眠っているのをどうしよう...）。欲を言えばTR23付きの100番台を出して欲しかったのですが...



スハ32系はKATOからは初めての発売ですが、既にキットを含め４社から出ている（発売中かは別にして）のでバラエティ（？）が増えました。
なお、この客車セットでは、カプラーを車掌室端はナックルカプラー、それ以外はカトーカプラーN-
JP-A（ジャンパ線付きAタイプ）、マヌ34は車間短縮ナックルカプラーに交換しました。


さて、今回は比較対象が全部で４社あり、並べるのが大変なので順番に表示しました。この中でGM（グリーンマックス）はなぜか手元にない（キットはあったけど、コンバージョンキットの種車になった模様...）ので、GM以外の３社＋KATOで４種です。新しい順に並べました。

今回の、一番新しいKATO製です。


TOMIX製です。室内が青に塗られています。


MODEMO製です。実際は次の中村精密製の組み立て品ですが、微妙な違いはあります。


中村精密製です（これのみスハフ32キット組み立て）。
もう30年くらい前の製品です。組み立てたのはもっと後ですが、室内を作ってないのが時代を感じさせます(^^;)。ウインドシルのリベットは１列、ウインドヘッダーはリベット無しです。しかし、それ以外は最新のKATO製と比べてもあまり遜色は無いように見えます。


現状ではスハフ32とスユニ61はテールライトが点灯しませんが、余裕ができたら他車種のASSYパーツを使って点灯化させたいところです。