KATOマイテ49（初代・青大将）の改装（その２）

屋根のベンチレータの削りを開始します。予め屋根の裏側のベンチレータのモールドの凹みにはゼリー状瞬間接着剤を流して硬化させ、削りに備えます。


カッターナイフで粗方削って、平ヤスリでゴシゴシ... 隙間や削り傷は瞬間接着剤〜サーフェーサーで修正していきます。



光に透かしてみるとベンチレータのモールドの凹みが屋根板を突き抜けていたのが分かります。


サーフェイサー（クレオス#1000）を吹いて耐水ペーパーで水研ぎ、を数回繰り返して屋根上を仕上げました。最後にGMの銀（No.8）を吹いて屋根が一応完成です。



屋根の色合いをKATO「はと」青大将セットのマイテ58 1（写真の左側）と比べました。大体同じ感じです。以前のGMの銀はギラギラしていて、上塗りに半光沢のクリアを吹いてちょうど良くしていたのですが、今回はその必要は無いようです。車体色はだいぶ明るさが違いますね。


ところで、マイテ49 2青大将の屋根上はベンチレータも点検蓋も無く（過度期にはあったかもしれませんが）、なんとものっぺりしています。まぁ、工作は楽ですが(^^;)。
ちなみに、マイテ49 1は青大将になってもベンチレータと点検蓋があったようです。

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